聚焦经济社会发展即使大型车在右转弯时车速减至5公里/小时，仍容易引发“包饺子”伤亡事故，只有“停车”才是主动防范的必然选择。上海市43个路口将推行“大型货车右转必停”，违者记3分罚款元。目前，上海各区交警已对这些路口完善基础设施建设，调整、增设路口警示标志块，并在24个路口安装右转隔离设施，在有条件的路口改造安装“电子警察”，抓拍大型货车“右转不停车”违法行为，为了全面提高上海集卡运输安全，年8月27日，上海市要求全面推行“集卡右转必停”。否则，将采取“黑名单”等形式进行监管、查处。
在今年的6月，上海嘉定区博学路上一家物流企业单位门口发生一起车祸，一辆集卡撞倒一位非机动车骑车人致其身亡。据目击者称，事发时涉事集卡可能正要转弯进入该单位。年以来，集卡转弯不让直行致30人死亡。
据上海市公安交警部门统计，集卡的交通违法行为、特别是右转不让直行、疲劳驾驶、超载、超限等易致祸违法行为仍然高发、多发。
为了整治集卡引发的交通事故，上海市交警部门联合行业协会，要求集装箱运输企业严格落实“右转必停”措施，对“挂靠”经营且不服从所属公司安全管理的车辆人员，一律纳入行业“黑名单”。
●编后语
除了集卡，不少网友表示应该是所有大型车辆“右转必停”，其中也包括公交车、大客车等，才能更加保证安全，大幅度降低伤亡事故。当然，车辆在注意安全驾驶的同时，我们也提醒所有的行人、电瓶车等交通参与者，也能遵守交通规则行驶。（文/高李敏信源/第4焦点上海交警微发布）
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